Datele publicate recent de Asociația Producătorilor de Automobile din China arată că, în primul trimestru al acestui an, activitatea economică a industriei auto din țara mea a început fără probleme și a avut un început bun.
În primul trimestru al acestui an, producția și vânzările de automobile au atins 6,606 milioane și, respectiv, 6,72 milioane de unități, o creștere de la an la an de 6,4% și respectiv 10,6%, realizând un început bun în primul trimestru. Dintre acestea, în martie, producția și vânzările de automobile au depășit 2,6 milioane de unități, realizând o creștere dublă lună la lună și de la an la an.
Asociația producătorilor de automobile din China a analizat că, după Festivalul de primăvară, activitățile de producție și operare corporative s-au accelerat, boom-ul industriei prelucrătoare s-a extins semnificativ și a revenit la gama de expansiune, iar așteptările pieței au continuat să se îmbunătățească. În același timp, problema cererii interne insuficiente este încă proeminentă. Se speră că, odată cu implementarea detaliată a politicilor și măsurilor, cum ar fi promovarea unei noi runde de actualizări de echipamente la scară largă și înlocuirea vechilor bunuri de consum cu altele noi, se speră că potențialul consumului de automobile va fi stimulat în continuare, așteptările industriei vor fi stimulate în continuare. să fie stabilizate, iar dezvoltarea de înaltă calitate a industriei va fi asistată.
Producția și vânzările de autoturisme au crescut de la an la an în comparație cu luna martie. Producția și vânzările lunare au fost de 2,25 milioane și, respectiv, 2,236 milioane, o creștere de 76,7% și 67,8% față de lună și o creștere de la an la an de 4,7% și, respectiv, 10,9%. În primul trimestru, producția și vânzările cumulate de mașini de pasageri au ajuns la 5,609 milioane de unități și 5,687 milioane de unități, o creștere de la an la an de 6,6% și, respectiv, 10,7%. Printre acestea, mașinile de pasageri marca chinezească continuă să crească, iar cota lor de piață rămâne ridicată. Datele arată că volumul vânzărilor de mașini de pasageri de marcă chinezească în martie a fost de 1,326 milioane de unități, o creștere de la an la an de 26,1%; cota de piata a fost de 59,3%, in crestere cu 7,2 puncte procentuale; volumul vânzărilor în primul trimestru a fost de 3,392 milioane de unități, o creștere de la an la an de 26,4%; cota de piata a ajuns la 59,6%, o crestere de 7,4 puncte procentuale. Vânzările de autoturisme de marcă high-end au înregistrat o creștere de două cifre. În martie, vânzările de mașini de pasageri de marcă high-end produse pe piața internă au atins 398 de unități000, o creștere lunară de 53% și o creștere anuală de 10,8%. Din ianuarie până în martie, vânzările de mașini de pasageri de marcă high-end produse pe plan intern au atins 1,024 milioane de unități, o creștere anuală de 7,5%.
De asemenea, vehiculele comerciale au avut rezultate bune. Producția și vânzările în martie au fost de 437,000 unități și, respectiv, 458,000 unități, o creștere de 88,1% și 82,8% față de lună și o creștere de la an la an de { {12}},7% și, respectiv, 5,6%. Din ianuarie până în martie, producția și vânzările cumulate de vehicule comerciale au atins 997,000 unități și 1,033 milioane de unități, o creștere de la an la an de 5,1% și, respectiv, 10,1%.
Vehiculele cu energie noi au continuat să crească rapid, producția și vânzările în martie ajungând la 863,000 și, respectiv, 883,000 unități, o creștere de 86,2% și 85,2% față de lună și o creștere de la an la an de 28,1% și, respectiv, 35,3%, cu o cotă de piață de 32,8%. Din ianuarie până în martie, producția și vânzările cumulate de vehicule cu energie nouă a fost de 2,115 milioane și 2,09 milioane, o creștere de la an la an de 28,2% și respectiv 31,8%, iar cota de piață a ajuns la 31,1%.
Exporturile complete de vehicule rămân la un nivel ridicat și continuă să joace un rol pozitiv în stimularea creșterii industriei. În martie 502,000 automobile au fost exportate, o creștere lunară de 33% și o creștere de la an la an de 37,9%. În ceea ce privește tipurile de vehicule, au fost exportate 424,000 vehicule de pasageri, o creștere lunară de 34,6% și o creștere anuală de 39,3%; Exporturile de vehicule comerciale au fost de 78 de unități000, o creștere lunară de 24,9% și o creștere de la an la an de 31%. În ceea ce privește tipul de putere, au fost exportate 377,000 vehicule tradiționale cu combustibil, o creștere lunară de 27,7% și o creștere de la an la an de 32%; Exporturile de vehicule cu energie noi au fost de 124,000 unități, o creștere lunară de 52% și o creștere de la an la an de 59,4%. Din ianuarie până în martie, au fost exportate 1,324 milioane de vehicule, o creștere de 33,2% față de anul precedent. În ceea ce privește tipurile de vehicule, au fost exportate 1,11 milioane de autovehicule de pasageri, în creștere față de anul trecut de 34,3%; exporturile de vehicule comerciale au fost de 214,000 unități, o creștere de la an la an de 27,5%. Exportul de vehicule tradiționale cu combustibil a fost de 1,017 milioane de unități, o creștere de la an la an de 36,3%; exportul de vehicule cu energie nouă a fost de 307,000 unități, o creștere de la an la an de 23,8%.
În ceea ce privește concentrarea industriei, din ianuarie până în martie, primele zece companii (grupuri) în vânzările de automobile au vândut un total de 5,689 milioane de vehicule, reprezentând 84,7% din vânzările totale de automobile. Dintre primele zece companii în vânzări de automobile, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările SAIC și BAIC au scăzut în diferite grade, în timp ce vânzările altor companii au crescut în diferite grade, Chery Holdings având cea mai semnificativă rată de creștere.
