Potrivit statisticilor de la Shanghai Securities News, la 23 ianuarie, 37 de companii listate din categoria auto (clasificarea industriei Shenwan) au emis prognoze de performanță, dintre care 33 de companii sunt pre-fericite, reprezentând aproape 90%. Creșterea cererii de pe piața de peste mări este un motiv important pentru buna performanță a acestor companii.
Companiile de piese de schimb beneficiază de pe urma internaționalizării În ceea ce privește creșterea performanței, există 17 companii care se așteaptă să-și crească profitul net cu peste 100%, dintre care 14 sunt companii de piese auto. Excluzând baza scăzută a anului precedent și impactul profitului și pierderilor nerecurente, cea mai mare rată de creștere a profitului net este în prezent de așteptat să fie Linglong Tire, care se așteaptă să obțină un profit net de 1,35 miliarde de yuani la 1,61 miliarde de yuani în 2023, o creștere de 362% la 451%. Din motivele performanței, Linglong Tires s-a concentrat pe contribuția piețelor de peste mări. Beneficiind de redresarea continuă a activităților economice interne și de creșterea cererii de pe piața de peste mări, suprapunerea prețurilor materiilor prime și a transportului maritim a scăzut, compania a profitat de oportunitățile de piață, explorează în mod activ piața, vânzările de produse pentru a obține o creștere mai mare, în 2023 la să obțină o creștere cumulativă a vânzărilor de 26,1%, din care profitul brut mai mare a anvelopelor pentru pasageri de 28,34%.
Multe companii de piese auto au enumerat creșterea piețelor de peste mări drept un motiv important pentru performanță. Joyson Electronics, de exemplu, este de așteptat să revină la profitul net al mamei de aproximativ 1,089 miliarde de yuani în 2023, o creștere de aproximativ 176%. Acesta a spus că în 2023, odată cu redresarea producției și vânzărilor pe principalele piețe auto din lume, stabilizarea treptată a lanțului de aprovizionare și dezvoltarea rapidă a vehiculelor electrice inteligente, mediul de operare global al industriei auto sa îmbunătățit. În plus, datorită volumului continuu de comenzi de la clienții interni și străini, diversele afaceri ale companiei continuă să mențină o tendință bună de creștere constantă. De exemplu, Topu Group este de așteptat să-și returneze profitul net mamei în 2023 la 2,05 miliarde de yuani la 2,25 miliarde de yuani, o creștere de 20,58% până la 32,34%. Topu Group a spus că strategia de internaționalizare a companiei continuă să se accelereze, iar ponderea afacerilor internaționale continuă să crească, ceea ce este unul dintre principalele motive pentru pre-creșterea performanței. Multe companii continuă să fie optimiste cu privire la viitorul dezvoltării internaționale. Junsheng Electronics a spus că compania și-a combinat avantajele acumulate de afaceri la nivel mondial și să promoveze în mod activ cu principalii clienți ai lumii în compensarea prețului comenzii de mână și a altor probleme ale discuției și a câștigat sprijinul celor mai multe dintre OEM-uri cap din lume, prețul comenzii în mână pentru a obţine diferite grade de creştere şi compensare, este de aşteptat ca urmare a companiei astfel de indicatori de performanţă generate de veniturile globale de livrare a comenzii la nivel mondial.
Oems comerciale în mod activ "du-te la mare" nu este doar companii de piese, multe Oems comerciale, de asemenea, prezis o performanță satisfăcătoare. Cimc, care produce în principal semiremorci, a anunțat că se așteaptă să obțină un profit net de 2,398 miliarde de yuani până la 2,478 miliarde de yuani în 2023, o creștere de 115% până la 122%. Yutong Bus este de așteptat să revină la profitul net al mamei de 1,4 miliarde de yuani la 1,9 miliarde de yuani în 2023, o creștere de 85% până la 150%. Ajutorul piețelor de peste mări a devenit, de asemenea, un motiv important pentru creșterea acestor companii. Cimc a spus că situația cererii și ofertei de pe piața nord-americană a semiremorcilor și-a revenit treptat, iar afacerile companiei din America de Nord au profitat de oportunitatea pieței, iar profitul său a menținut o tendință de creștere bună în comparație cu aceeași perioadă a anului trecut. În același timp, compania a înregistrat o creștere bună a afacerilor pe alte piețe de peste mări și a îmbunătățit profitabilitatea. Yutong Bus a anunțat direct și volumul vânzărilor pentru a demonstra progresul înregistrat pe piețele de peste mări. În 2023, compania a vândut 36.518 autobuze, în creștere cu 20,93%. Dintre acestea, volumul vânzărilor la export a fost de 10.165, în creștere cu 78,87%; Vânzările interne au fost de 26.353 de unități, în creștere cu 7,5% față de anul precedent. Yutong Bus a spus că, beneficiind de recuperarea cererii de pe piața de autobuze de peste mări și de creșterea cererii de autobuze de energie noi de peste mări, afacerile de export ale companiei au continuat să se dezvolte, iar vânzările la export au înregistrat o creștere substanțială; În același timp, ponderea afacerilor de export ale companiei a crescut, structura vânzărilor s-a îmbunătățit, iar contribuția la performanță a crescut.
În fața concurenței de pe piață, există și câteva companii ale căror performanțe nu sunt satisfăcătoare. Principala companie de electronice auto Weidi a anunțat că este de așteptat să revină la profitul net al mamei în 2023, pentru o pierdere de la 9 milioane de yuani la 15 milioane de yuani. Acesta a spus că, afectat de factori precum anularea subvențiilor pentru achiziționarea de vehicule cu energie nouă, cererea de pe piață pentru autobuze cu energie noi în 2023 va scădea, iar comenzile aferente de la OEM către companie vor scădea, rezultând o scădere a principalul venit al afacerii. Numărul de clienți care foloseau versiunea simplificată a autobuzului a crescut, iar prețul unitar și marja de profit brut a produsului au fost mai mici, rezultând o scădere a marjei de profit brut a afacerii principale. În plus, compania are și probleme precum creșterea cheltuielilor de management și creșterea pierderilor din deprecierea activelor. Nu numai companiile de piese, ci și Oem-urile se confruntă cu provocări mai mari. Baic Blue Valley este de așteptat să revină la profitul net al mamei în 2023, pentru o pierdere de 5,2 miliarde de yuani la 5,7 miliarde de yuani. Din motivele pierderii, BAIC Blue Valley a spus că concurența pe piața vehiculelor cu energie nouă devine din ce în ce mai acerbă, iar compania continuă să investească în capacități de bază, cum ar fi cercetarea și dezvoltarea tehnologiei și construirea canalului de brand pentru a-și îmbunătăți continuu. competitivitate cuprinzătoare, să exploreze în mod activ piața, să își consolideze imaginea de marcă și să îmbunătățească eficiența operațională, ceea ce are un anumit impact asupra performanței pe termen scurt a companiei. Baic Blue Valley a mai spus că vânzările de produse ale companiei sunt încă într-o perioadă de îmbunătățire rapidă, iar efectul de scară nu a apărut încă, rezultând costuri mari ale produselor în etape; Odată cu lansarea ulterioară de noi produse, structura produsului este îmbogățită treptat, iar construcția canalului este îmbunătățită în continuare, vânzările de produse și profitabilitatea companiei sunt de așteptat să continue să se îmbunătățească.
