Cel mai recent „Indice de consum de automobile” publicat de Asociația Dealerilor de Automobile din China pe 1 a arătat că indicele de consum de automobile în martie 2024 a fost de 74,7, puțin mai mic decât luna trecută.
Asociația a spus că piața auto a fost afectată de „scăderea prețurilor” din martie, iar consumatorii au devenit mai așteptați. În aprilie, în diverse locuri s-au deschis mari expoziții auto și a fost lansată prima mașină nouă a Xiaomi, Mi SU7, care va avea un anumit efect stimulativ asupra pieței auto în al doilea trimestru. Călătoria de sărbătoare „Prima Mai” a adus în față cererea de achiziții de mașini, care va juca, de asemenea, un rol pozitiv în promovarea pieței auto în aprilie. Cu toate acestea, există încă anumite fluctuații de preț pe piața terminalelor. În plus, planurile specifice de implementare legate de schimbul și reînnoirea deșeurilor în diferite locuri sunt încă neclare. Prin urmare, consumatorii au o anumită atitudine de așteptare. Factorii de mai sus vor avea un anumit impact asupra pieței auto în aprilie. Se așteaptă ca vânzările de mașini în aprilie să fie practic stabile de la o lună la alta.
Privind sub-indicii care alcătuiesc indicele consumului de automobile, subindicele cererii în luna martie a fost de 71,4, o uşoară creştere faţă de luna precedentă. Introducerea politicii de schimb va stimula cererea consumatorilor pentru cumpărături din schimb. În plus, lansarea succesivă de noi modele și vehicule de călătorie în timpul sărbătorii de 1 Mai va genera, de asemenea, o cerere crescută pentru achiziții de mașini.
Asociația a analizat că, în luna martie, a fost anunțat „Planul de acțiune pentru promovarea actualizărilor de echipamente la scară largă și a comerțului bunurilor de larg consum” emis de Consiliul de Stat, în care se menționa clar „efectuarea schimburilor de vehicule vechi”. Pe termen lung, introducerea politicilor va contribui la stimularea cererii de înlocuire pe piața auto și la promovarea dezvoltării durabile și sănătoase a industriei auto. Shanghai, Chongqing, Jinan și alte locuri au introdus succesiv programe de politică „vechi pentru nou”, iar multe companii auto au lansat promoții „vechi pentru nou”, care vor stimula în mod eficient cererea de schimb și vor stimula creșterea vânzărilor.
