Purtătorul de cuvânt al Ministerului Comerțului, He Yadong, a răspuns recent la ancheta antisubvenție a Comisiei Europene a vehiculelor electrice din China, în cadrul unei conferințe de presă. El a subliniat că criteriile de eșantionare ale Comisiei nu sunt conforme, procesul nu este transparent, rezultatele sunt nedrepte și pot încălca regulile OMC și legislația UE. Această selecție discriminatorie este nedreaptă pentru companiile chineze de vehicule electrice și ar putea denatura semnificativ constatările. El a subliniat dezamăgirea și nemulțumirea Chinei și a îndemnat partea europeană să respecte regulile și să protejeze drepturile și interesele întreprinderilor. Recent, He Yadong, purtătorul de cuvânt al Ministerului Comerțului, a răspuns la controversa investigației antisubvenții a Comisiei Europene asupra vehiculelor electrice din China, în cadrul unei conferințe de presă. He Yadong a subliniat că Comisia Europeană nu a respectat standardele formale de eșantionare în cadrul anchetei, alegând trei companii locale chineze ca obiecte de probă, iar practica sa nu a fost conformă, transparentă și neloială. Această practică este considerată o alegere discriminatorie care poate încălca regulile Organizației Mondiale a Comerțului și legislația UE, denaturând semnificativ constatările privind subvențiile.
La întâlnire, un reporter a menționat că partea UE a schimbat practica obișnuită în procesul de eșantionare, provocând nemulțumiri în industrie. În acest sens, He Yadong a spus că partea chineză a remarcat că Comisia Europeană nu a folosit criteriul reprezentativ al celui mai mare volum de export la eșantionare, ci a selectat doar trei întreprinderi chineze. În plus, Comisia Europeană a exclus statele membre UE cu cea mai mare producție și vânzări din eșantionul de industrii din UE, ceea ce este contrar normei, iar rezultatele eșantionului nu pot reprezenta situația obiectivă a industriei din Uniune. He Yadong a mai menționat că, în ciuda opoziției clare a statelor membre UE, Comisia Europeană a lansat propria sa anchetă antisubvenție și a susținut că vehiculele electrice chineze amenință să provoace daune industriei vehiculelor electrice din UE, ignorând complet cooperarea strânsă dintre chinezi. și industriile auto europene. Purtătorul de cuvânt al Ministerului Comerțului a subliniat că industria chineză este puternic dezamăgită și nemulțumită de presetarea de către Comisia Europeană a rezultatelor investigației și de practica manipulării subterane. China îndeamnă partea UE să respecte cu strictețe regulile OMC și legile UE, să-și corecteze practicile greșite cât mai curând posibil, să asigure deschiderea, corectitudinea, corectitudinea și conformitatea anchetei și să protejeze pe deplin drepturile și interesele legitime ale companiilor relevante.
