Ce este o cheie cu bolt cu combustie internă? Și cum să-l folosești? Cred că mulți oameni vor fi confuzi când vor vedea acest instrument pentru prima dată. Cheia cu bolt cu ardere internă aparține aceleiași categorii de unelte ca și cheile reglabile, cheile torx etc. Este o unealtă specială potrivită pentru întreținerea și repararea zilnică a liniilor de cale ferată. Este ușor și manevrabil, eficient și rapid, are o structură simplă, este ușor de operat, este sigur și fiabil de utilizat și este un instrument de lucru ideal.
Înțelegeți cum funcționează acest instrument și îl puteți utiliza mai bine. În primul rând, motorul emite cuplu de rotație, iar cuplul de rotație este inversat și decelerat prin mecanismul de reducere a inversării arborelui de transmisie, ambreiajului și angrenajului conic. Cuplul după inversare și decelerare este transmis de la arborele de legătură către mecanismul de accelerare a impactului cu funcția de dispozitive de acumulare și accelerare, iar apoi piulițele de pe șuruburi sunt slăbite și blocate prin manșoane.
Dacă doriți să utilizați în mod normal cheia pentru șuruburi cu ardere internă, ar trebui să acordați atenție următoarelor puncte:
1. Verificați toate părțile mașinii pentru a vă asigura că sunt în stare normală; verificați ca motorul (conform manualului motorului) să fie în stare normală.
2. Așezați mânerul schimbătorului de viteze în poziția 0 (neutru), rotiți motorul de câteva ori pentru a vă asigura că toate piesele sunt bine lubrifiate; porniți motorul la ralanti pentru o perioadă scurtă de timp, apoi reglați accelerația pentru a face motorul să funcționeze la turație medie.
3. În același timp, așezați mânerul de marșarier de la neutru la treapta necesară (înainte sau înapoi), ridicați mânerul de operare și puneți manșonul pe piulița traversei. Rotiți mânerul ambreiajului, trageți de ambreiaj pentru a se cupla și manșonul începe să funcționeze. Când piulița traversei este slăbită sau blocată în conformitate cu cerințele tehnice cerute, eliberați mânerul ambreiajului, ambreiajul se resetează automat (adică, starea decuplată), iar manșonul încetează să funcționeze, ceea ce completează întregul proces de slăbire sau blocare a șurubului traversei.
4. Când opriți lucrul, puneți mânerul în poziția neutră, relaxați accelerația și opriți motorul.
5. Păstrați mecanismul de reducere și inversare a angrenajului conic, verificați și adăugați unsoare o dată la 48 de ore de funcționare; verificați uleiul de lubrifiere al boosterului o dată pe lună.
Deși cheia pentru șuruburi cu ardere internă nu este foarte comună, poate fi un instrument util. Utilizarea noilor instrumente necesită un proces de învățare și adaptare. Sper că toată lumea poate stăpâni cum să le folosească și să aducă mai multă comoditate în munca lor.
