Scurtă introducere și întreținere a basculării șinelor de tirant de ecartament

Mar 15, 2024

Lăsaţi un mesaj

Când trenul circulă în secțiunea curbei cu rază mică (R=250m), șina este supusă diferitelor forțe, iar unele suporturi elastice trebuie întărite în direcția acestor forțe pentru a preveni deplasarea șinei. traversa, răsturnarea și extinderea ecartamentului etc. Aceste suporturi elastice folosesc de obicei tije de ecartament și bretele șinei.

Stări tehnice În secțiunea curbei cu rază mică, stările tehnice a șase componente de întărire sunt setate pentru a întări rigiditatea laterală a căii. Sunt descrise, respectiv, următoarele stări: stare de întărire standard, adică tiranți de ecartament 18 sunt așezate între 25 de metri de șină și 18 perechi de suport de șină. Tirantul de ecartament 2:1 se defectează continuu, adică 9 tiranți de ecartament sunt așezați între 25 de metri de șină și 18 perechi de suport de șină. Starea 3:2 ecartamentul de tiranți consecutivi eșuează, adică 6 tiranți de ecartament sunt așezați între 25 de metri de șină și 18 perechi de suport de șină. Starea 4:3 defecțiune consecutivă a tijei de legătură cu ecartament, adică 5 tiranți de ecartament așezați între 25 de metri de șină și 18 perechi de suport de șină. Starea 5:1 pereche de suport de șină s-a defectat în mod continuu, adică, tiranți de ecartament 18 au fost așezate între bare de șine de 25 de metri și 9 perechi de suport de șină. Starea a șasea: 1 pereche de tiranți de șină defecțiune continuă, 1 defecțiune consecutivă a tirantului de ecartament, adică tiranți de ecartament 9 așezate între 25 de metri de șină, 9 perechi de suport de șină.

În zona curbei cu rază mică, este necesară consolidarea structurii căii pentru a asigura stabilitatea și fiabilitatea structurii căii. Din punct de vedere al siguranței, factorul de siguranță poate ajunge la 1,5 atunci când starea întărită ajunge la starea, iar siguranța la conducere este garantată. Cu toate acestea, odată cu defecțiunea pieselor armate, siguranța factorului de răsturnare a șinei scade, atingând un minim de 1,06. Pentru a asigura siguranța la conducere, se recomandă setarea factorului de siguranță la 1,15. Dacă starea cea este utilizată ca stare standard de întărire, standardul de întreținere este recomandat după cum urmează: (1) Defecțiunea continuă a suportului șinei nu trebuie să depășească 1 pereche. (2) Defectarea continuă a tirantului de gabarit nu trebuie să depășească 2. (3) Defectarea suportului șinei și a tirantului nu se va produce simultan între 6 traverse. Pornind de la premisa calculării și analizării coeficientului de stabilitate a răsturnării șinei în secțiunea curbei cu rază mică, standardul de întreținere al echipamentelor de întărire a curbei este propus prin stabilirea diferitelor stări tehnice de întărire.

Trimite anchetă